Lewis Hamilton traverse une période délicate en ce début de saison 2025. Alors que Ferrari espérait un redressement après une première partie de saison compliquée, le septuple champion du monde a connu un nouvel épisode difficile lors du Grand Prix des Pays-Bas sur le circuit de Zandvoort.
Un accident qui fait des vagues dans le paddock
Lors du 23ème tour, Hamilton a perdu le contrôle de sa monoplace dans un virage incliné, provoquant un impact contre les barrières et entraînant son abandon immédiat. L'incident a été un choc pour l'équipe et pour les fans présents sur le circuit.
Les explications de Lewis Hamilton
Dans des propos rapportés par Next-Gen Auto, Hamilton a décrit la situation :
« Je ne suis pas sûr, mais quand je suis sorti du virage incliné j’ai perdu le contrôle, un gros sous-virage. J’ai juste eu un choc à la fin du virage 3 parce que je n’ai pas pu récupérer ma F1 à temps avant la barrière. Le rythme semblait bon, je revenais sur George, et c’est vraiment inhabituel que je ne finisse pas une course. »
Un coup dur pour Ferrari
Le Grand Prix des Pays-Bas a été un véritable cauchemar pour Ferrari, puisque Charles Leclerc a également été contraint à l'abandon après un contact avec Kimi Antonelli (Mercedes). L’équipe se retrouve donc dans une position délicate au classement constructeur.
Analyse de l’accident et performance
L’accident d’Hamilton soulève plusieurs questions techniques sur le comportement de la monoplace dans le virage incliné et sur la stratégie de course. Pour mieux comprendre, voici un tableau comparatif des performances de Hamilton et Leclerc lors du GP :
| Pilote | Tour de l'incident | Position avant l'accident | Vitesse approximative | Conséquence |
|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 23 | 4ème | 280 km/h | Abandon |
| Charles Leclerc | 35 | 3ème | 275 km/h | Abandon |
Les déclarations après la course
Hamilton a poursuivi :
« Je pense que nous avions une bonne stratégie, nous avions un bon rythme à ce moment-là et nous avions de bonnes chances de progresser et de prendre l’avantage. C’est très inhabituel de ne pas terminer pour moi et de partir si tôt, ce n’est certainement pas génial mais c’est comme ça. »
Impact sur le championnat 2025
Avec cet abandon, Hamilton perd des points cruciaux au championnat des pilotes, et Ferrari voit sa domination remise en question. Les prochaines courses seront déterminantes pour la suite de la saison, tant pour la stratégie que pour la confiance des pilotes.
Historique des incidents de Hamilton en F1
Bien que Hamilton soit l’un des pilotes les plus expérimentés de la Formule 1, il n’est pas à l’abri d’erreurs ou d’accidents. Voici un tableau récapitulatif des incidents majeurs du pilote britannique depuis 2020 :
| Année | Grand Prix | Incident | Conséquence |
|---|---|---|---|
| 2020 | Turquie | Sortie de piste sous la pluie | Abandon |
| 2021 | Monaco | Contact avec le mur | Classement réduit |
| 2023 | Australie | Pénalité stratégique | Perte de podium |
| 2025 | Pays-Bas | Sortie de piste et abandon | 0 point |
Perspectives pour la suite de la saison
Malgré cet incident, Hamilton et Ferrari doivent se concentrer sur les prochains GP pour rattraper le retard. L’équipe technique travaille déjà sur des ajustements de la monoplace et sur la stratégie de course afin d’éviter que de tels accidents ne se reproduisent.
Le Grand Prix des Pays-Bas 2025 restera un moment difficile pour Lewis Hamilton et Ferrari. Entre accidents et abandons, l'équipe doit rapidement réagir pour rester compétitive. Les prochains rendez-vous sur le calendrier F1 seront cruciaux pour déterminer la capacité de Ferrari à retrouver son rythme et celle de Hamilton à rebondir après un début de saison compliqué.
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