Un événement inquiétant secoue la marine russe. Le sous-marin B-261 Novorossiysk, rattaché à la Flotte de la mer Noire, aurait subi une avarie sérieuse en mer, représentant un risque élevé pour son équipage. Après avoir franchi le détroit de Gibraltar, il se trouve désormais dans l’Atlantique, selon des sources d’opposition russe.
Les détails de l’incident du B-261 Novorossiysk
Selon le compte Telegram Tchéka-OGPU, le sous-marin aurait rencontré de graves problèmes techniques alors qu’il naviguait en Méditerranée. Une fuite de carburant directement dans la cale met l’équipage en danger. Les informations indiquent :
- Aucune pièce de rechange n’est disponible à bord.
- Les spécialistes qualifiés pour réparer les systèmes défectueux font défaut.
- Le carburant accumulé dans la cale présente un risque explosif.
Face à cette situation, l’équipage serait contraint de déverser le carburant en mer pour éviter un accident majeur.
Localisation et déplacement du sous-marin
Le B-261 Novorossiysk a été aperçu en surface le 26 septembre 2025 franchissant le détroit de Gibraltar. Il est probable que le sous-marin se dirige vers une base russe pour effectuer des réparations. Les experts prévoient qu’il passera prochainement le détroit du Pas-de-Calais, une route fréquemment empruntée par la flotte russe.
Caractéristiques techniques du B-261 Novorossiysk
Le Novorossiysk fait partie de la classe Kilo, comprenant 24 sous-marins construits entre 1984 et 2016. Voici un tableau récapitulatif de ses principales caractéristiques :
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Nom | B-261 Novorossiysk |
| Chantier | Saint-Pétersbourg, Russie |
| Année de sortie | 2014 |
| Longueur | 72,8 mètres |
| Tonnage | 2350 tonnes (surface) / 3100 tonnes (plongée) |
| Équipage | 52 membres, dont 12 officiers |
| Propulsion | Diesel-électrique, 2 moteurs de 5900 ch |
Contexte stratégique et état de la flotte russe
Selon des sources d’opposition, la flotte russe, notamment en mer Noire, souffre de problèmes structurels. Une source de Tchéka-OGPU indique : « Les navires retournent progressivement à leur base, souvent inutilisables. Les navires lance-missiles les plus précieux sont ainsi immobilisés, ce qui fragilise la flotte. »
La marine ukrainienne a déjà endommagé ou coulé plusieurs unités de la Flotte russe en mer Noire, dont le croiseur Moskva, le vaisseau amiral. Cette situation met en lumière la vulnérabilité des forces navales russes, malgré les déclarations officielles sur le niveau de préparation et de compétence de l’équipage.
Analyse des risques pour l’équipage et l’environnement
La fuite de carburant dans la cale représente un risque majeur :
- Explosion potentielle à bord.
- Dangers pour la santé de l’équipage.
- Impact environnemental en cas de déversement en mer.
Les experts maritimes considèrent qu’une intervention rapide est indispensable pour éviter un incident majeur, pouvant menacer la sécurité maritime dans l’Atlantique.
Perspectives et réparations possibles
Le B-261 Novorossiysk pourrait être dirigé vers l’une des bases russes pour effectuer des réparations essentielles. Toutefois, les délais et la complexité des travaux, combinés à l’absence de spécialistes à bord, compliquent la situation. Le sous-marin devra probablement rester en surface pendant l’opération, ce qui augmente sa vulnérabilité.
L’importance stratégique de la classe Kilo
Les sous-marins de la classe Kilo sont réputés pour leur discrétion et leur efficacité en missions côtières et en haute mer. Cependant, l’incident du Novorossiysk souligne que la flotte russe est confrontée à des problèmes d’entretien et de maintenance :
| Critère | Description |
|---|---|
| Mission principale | Patrouille et opérations anti-navires |
| Avantages | Faible bruit, polyvalence, capacité de tir de torpilles et missiles |
| Limites | Maintenance complexe, dépendance aux pièces de rechange |
L’incident du B-261 Novorossiysk n’est pas seulement un problème technique isolé. Il révèle des lacunes profondes dans la flotte russe, menaçant à la fois la sécurité de l’équipage et la capacité opérationnelle des forces navales. La gestion des ressources, la formation des officiers et l’entretien des navires doivent être priorisés pour éviter d’autres catastrophes potentielles.
Alors que le monde observe, cet incident sert de rappel sur la complexité des opérations sous-marines et l’importance d’une flotte correctement équipée et entretenue.
Commentaires
LYDIE DUPREY le 17-12-2025 17:19
J'AI HÂTE D'ECOUTER JORDAN BARDELLA CE SOIR SUR LCI QUI SAIT DE QUOI IL PARLE ET MALGRE CERTAINS JOURNALISTES QUI FONT TOUT POUR LE DESTABILISER, IL RESTE CONSTANT ET ZEN. AU MOINS IL EST PLUS PRES DU PEUPLE FRANCAIS QUE LA PLUPART DES POLITICIENS AYANT FAIT L'ENA ET QUI NE SONT PAS DANS LA REALITE! HELAS ,DE NOS JOURS LES POLITIQUES SE BATTENT ENTRE EUX CAR CE QU'ILS VEULENT AVANT C'EST GARDER LEUR POSTE ET LA FRANCE EST LOIN DERRIERE PAS POUR MR BARDELLA