Sébastien Loeb et Laurène Godey : le duo derrière le Dakar

Sur le Dakar 2026, au milieu du tumulte des bivouacs et des enjeux sportifs, une présence discrète mais constante accompagne Sébastien Loeb. Derrière les caméras braquées sur le nonuple champion du monde des rallyes, une silhouette revient de jour en jour : celle de Laurène Godey. Pilote accomplie, copilote occasionnelle et compagne du Français, elle partage désormais bien plus que les coulisses de la compétition. Leur relation, à la fois intime et professionnelle, dessine une nouvelle facette de la carrière du pilote le plus titré de l’histoire du rallye.

Loin des récits anecdotiques ou des simples apparitions de paddock, Laurène Godey s’impose comme un acteur à part entière de cet équilibre inédit entre vie privée et haute performance sportive.

 

Une nouvelle page après une longue histoire personnelle

 

 

Sébastien Loeb n’a jamais beaucoup exposé sa vie privée. Marié pendant quinze ans à Séverine Mény, la mère de sa fille Valentine, le pilote alsacien s’est séparé en 2019, mettant fin à une relation construite bien avant ses années de domination mondiale.

À partir de cette période, les observateurs attentifs remarquent progressivement la présence d’une jeune femme à ses côtés sur certains événements automobiles. Sans communication officielle ni mise en scène médiatique, Laurène Godey s’installe peu à peu dans l’environnement du pilote, d’abord dans les paddocks, puis dans sa vie personnelle.

Une transition menée avec discrétion, fidèle à l’image de Loeb : factuelle, sans commentaire superflu, mais assumée.

 

Laurène Godey, un profil ancré dans la compétition automobile

 

 

Originaire de Dogneville, dans les Vosges, Laurène Godey grandit dans un univers où la mécanique et la course automobile ne sont pas des abstractions. Très tôt, elle s’oriente vers le pilotage, construisant un parcours loin des projecteurs, mais solide et progressif.

Contrairement à l’image parfois réductrice accolée aux compagnes de pilotes célèbres, Godey n’est ni novice ni spectatrice. Elle possède un véritable palmarès, forgé sur des circuits exigeants et dans des championnats relevés.

Son parcours comprend notamment :

• le GT World Challenge Europe, référence continentale de l’endurance GT,
• l’European Le Mans Series, tremplin vers l’endurance de haut niveau,
• une participation aux mythiques 24 Heures du Mans,
• l’Ultimate Cup Series, où elle pilote aussi bien des GT que des prototypes.

Autant d’expériences qui forgent une crédibilité technique et sportive reconnue dans le milieu.

 

Une relation construite sur une compréhension commune du chrono

 

 

Ce qui distingue le couple Loeb–Godey, c’est la nature même de leur lien : une relation bâtie autour de la performance. Laurène Godey comprend intimement ce que représente la pression d’un départ, l’exigence d’un rythme imposé et la frustration d’un résultat contrarié.

Sur le Dakar 2026, où Sébastien Loeb poursuit son objectif obsessionnel d’une première victoire en rallye-raid avec Dacia, elle ne prend pas place dans le baquet de droite, occupé par le copilote officiel Édouard Boulanger. Mais sa présence est constante : briefings, échanges techniques, gestion des temps faibles après les étapes difficiles.

Lorsque Loeb termine seulement dixième de la première étape, handicapé par deux crevaisons, son calme contraste avec la tension habituelle. En coulisses, Laurène Godey joue ce rôle d’équilibre, à la fois compagne et pilote capable d’analyser froidement une contre-performance.

 

Du couple à l’équipage, quand Laurène Godey devient copilote

 

 

Au-delà du soutien logistique ou moral, Laurène Godey partage aussi le cockpit avec Sébastien Loeb. Le duo se forme notamment sur asphalte, dans des épreuves où la précision et la confiance mutuelle sont déterminantes.

En 2025, ils s’illustrent ensemble au volant d’une Alpine A110 GT+. Leur collaboration se concrétise par des résultats immédiats :

• victoire au rallye Mont-Blanc Morzine,
• succès au rallye du Chablais, offrant à Loeb une troisième victoire sur cette épreuve suisse.

À l’arrivée, Sébastien Loeb résume avec humour la dynamique du duo : « J’ai l’habitude de gagner, mais ma femme (Laurène Godey) un peu moins. Heureusement qu’on l’a fait, sinon je me serais fait engueuler. » Une phrase légère, mais révélatrice de l’exigence partagée.

 

Une complicité assumée, entre exigence et autodérision

 

 

Leur relation intrigue autant qu’elle fascine dans le milieu du sport automobile. Rarement un champion de ce niveau a partagé la compétition avec sa compagne de manière aussi directe et régulière.

Sur les rallyes des Açores, le rallye Charlemagne, le Rallye du Var ou encore lors de la finale de l’Ultimate Cup Series au Castellet, le tandem fonctionne sur un équilibre précis : proximité affective et rigueur sportive.

Loeb n’hésite pas à évoquer, avec un sourire, les « engueulades » en cas de contre-performance. Mais derrière l’anecdote, se dessine une réalité plus profonde : Laurène Godey n’est pas dans une posture d’admiration passive, mais dans un rapport d’égalité sportive.

 

Sur le Dakar, une partenaire stratégique dans l’ombre

 

 

Le rallye-raid reste un terrain à part. Sur le Dakar, la moindre décision technique peut coûter des heures, voire une course entière. Dans cet environnement extrême, Laurène Godey n’intervient pas comme copilote officielle, mais comme un relais stratégique et humain.

Présente sur place, elle suit chaque étape, échange avec les ingénieurs et accompagne Loeb dans la gestion mentale d’une épreuve où il court encore après la seule ligne manquante à son palmarès.

Ce rôle hybride – ni médiatisé, ni secondaire – illustre l’évolution du couple : une association où la confiance personnelle renforce la performance sportive, sans jamais empiéter sur les responsabilités professionnelles.

 

Un duo singulier dans le paysage du sport automobile

 

 

L’histoire entre Sébastien Loeb et Laurène Godey dépasse le simple cadre de la curiosité médiatique. Elle interroge la manière dont les carrières de très haut niveau peuvent s’articuler avec des relations personnelles fondées sur une expertise commune.

Dans un sport où les séparations entre vie privée et cockpit sont souvent étanches, leur duo propose un modèle différent : celui d’une exigence partagée, parfois rude, mais assumée.

À 50 ans passés, Loeb continue de repousser ses propres limites. À ses côtés, Laurène Godey incarne cette nouvelle phase de sa carrière : moins solitaire, mais tout aussi tournée vers la performance.

 

Au-delà de l’image, une relation construite dans la durée

 

 

Ni communication orchestrée, ni stratégie d’image : le couple Loeb–Godey s’est imposé par la constance et la crédibilité. Leur présence commune sur les épreuves majeures, leurs résultats et leurs prises de parole mesurées dessinent un récit cohérent et durable.

Dans l’univers exigeant du sport automobile, où les carrières se jouent parfois sur des détails, Laurène Godey apparaît aujourd’hui comme bien plus que « la nouvelle compagne de Sébastien Loeb ». Elle est une pilote reconnue, une partenaire stratégique et une figure désormais indissociable de cette phase de la carrière du champion.

Un tandem à deux vitesses, entre amour et compétition, où chaque chrono compte autant que la confiance mutuelle.