Le 5 août 2025, TF1 diffuse Taxi 5, un opus attendu, mais marqué par une absence notable : celle de Samy Naceri, acteur emblématique de la saga. Derrière ce retrait, un conflit ouvert avec le réalisateur Franck Gastambide. Retour sur cette controverse qui divise les fans et les professionnels du cinéma français.

Un contexte tendu autour de la sortie de Taxi 5

La saga Taxi, née en 1998 sous la houlette de Luc Besson, a marqué toute une génération. Avec ses courses-poursuites effrénées dans les rues de Marseille, ses répliques cultes et son duo mythique Samy Naceri / Frédéric Diefenthal, elle s'est imposée comme un pilier du cinéma populaire français.

En 2018, Franck Gastambide prend les rênes pour le cinquième volet. L'annonce de ce projet suscite l'enthousiasme… mais rapidement, l'absence de Samy Naceri attire l'attention. L'acteur, héros des quatre premiers films, refuse catégoriquement de participer.

Les raisons du refus de Samy Naceri

En 2022, sur son compte X (ex-Twitter), Samy Naceri explique publiquement les raisons de son absence. Pour lui, la proposition de Gastambide manquait de respect envers sa carrière :

« Avec tout le respect que je dois à mes fans, je ne pouvais pas accepter aussi peu juste pour vendre leur film. Après 30 ans de cinéma, j’attendais un minimum de reconnaissance. »

Selon l'acteur, son rôle proposé se limitait à une simple apparition téléphonique depuis Miami, censée guider les nouveaux héros pour arrêter les antagonistes italiens. L'idée de tourner cette scène dans un studio à Épinay, et non à Miami, aurait achevé de le convaincre de refuser.

Un échange tendu avec Franck Gastambide

Dans une interview accordée au média Déclencheur, Naceri ne mâche pas ses mots :

« Au début, il s'est pris pour un autre, il a cru qu'il pouvait se permettre de faire le Francis Ford Coppola alors qu'il avait fait Pattaya juste avant. Un peu de respect… tu m’as pris pour un jambon-beurre et ça n’a pas marché. »

Cette sortie médiatique témoigne de la fracture entre l’ancienne et la nouvelle génération de la saga. Naceri reproche notamment à Gastambide de ne pas avoir cherché à intégrer les anciens dans des conditions dignes.

Résumé des faits et déclarations

L'impact sur le succès de Taxi 5

Avec 3,6 millions d’entrées, Taxi 5 reste un succès commercial… mais largement en deçà des records des précédents volets. Les critiques soulignent l'absence de l'alchimie originelle entre les personnages, et beaucoup regrettent que la saga ait perdu son ADN marseillais au profit d'un ton plus proche de la comédie urbaine actuelle.

Les réactions du public et des fans

Sur les réseaux sociaux, les avis sont partagés. Certains estiment que Naceri aurait dû accepter par respect pour les fans, d'autres saluent sa décision de rester fidèle à ses valeurs. La rediffusion de TF1 relance les discussions, prouvant que la saga garde une place importante dans le cœur du public.

Un héritage cinématographique en suspens

La question demeure : y aura-t-il un jour une réconciliation ? Samy Naceri n'a pas fermé totalement la porte, mais il exige « un minimum de respect » pour envisager un retour. Quant à Franck Gastambide, il continue de défendre sa vision, assumant pleinement la modernisation de la franchise.

Un désaccord symptomatique d'un cinéma en mutation

Le clash entre Samy Naceri et Franck Gastambide illustre un conflit générationnel dans le cinéma français : d'un côté, les figures historiques attachées à un style et à une authenticité ; de l'autre, une nouvelle vague cherchant à actualiser les codes pour séduire un public plus jeune.

Quoi qu'il en soit, la saga Taxi reste gravée dans la culture populaire. Son avenir dépendra peut-être d'un équilibre entre hommage et renouveau… et, qui sait, d’une poignée de main entre ses deux visages les plus médiatiques.